Дополнительное оборудование · опционально
Комплект для карбон-майнинга и страховой телематики
Телематический узел, который ставится дополнительно к генератору VGA и собирает данные о пробеге, расходе топлива и состоянии двигателя — основу для начисления карбон-кредитов в майнинге Drive-to-Earn и для оформления страхового полиса на технику.
Не входит в базовый комплект VGA — заказывается отдельно, монтируется на СТО-партнёре параллельно с установкой генератора.
Зачем это нужно
Данные для карбон-майнинга
Пробег и расход топлива с трекера дополняют показания генератора VGA, формируя проверяемый ряд данных для расчёта сокращения выбросов — как в методологиях Verra VMR0004 (dynaCERT) и CDM III.AT.
Данные для страхового полиса
Температура выхлопа, вибрация и давление масла фиксируют реальное состояние двигателя — партнёр-страховщик использует эти показания при оформлении и разборе страховых случаев.
Цены на оборудование ниже — ориентировочные (розничные цены поставщиков РФ и зарубежных производителей датчиков на 2025–2026 гг.), уточняются у партнёра-интегратора на момент заказа. Приём данных в майнинг и страховой продукт запускается по мере подключения партнёров-верификаторов и страховых компаний — актуальный статус — на странице Drive-to-Earn.
Готовые комплекты
Три уровня комплектации
Указана стоимость самого оборудования без учёта монтажа и услуг подключения к учёту карбон-кредитов — это добавочная позиция к покупке генератора VGA, а не его замена.
Базовый
Трекер + датчик топлива. Достаточно для расчёта пробега и расхода — базовых параметров майнинга карбон-кредитов.
- SMART S-2425 или Navtelecom СТАРТ
- Эскорт TD-BLE (беспроводной)
от 12 700 ₽
Расширенный
Базовый комплект + три датчика для страхового полиса. Рекомендуемая конфигурация для одной единицы техники.
- Трекер с CAN-шиной
- Датчик топлива
- EGTS + вибрация + давление масла
от 26 600 ₽
Про + газоанализ
Полный узел с прямым измерением CO₂ выхлопа — для проектов с верификацией по методологиям типа Verra VMR0004 / CDM III.AT.
- Galileosky 10
- Датчик топлива
- Датчики страхового блока
- Газоанализатор или CO₂-прототип
от 45 000 ₽
Варианты оборудования
Производители и цены по узлам
Телематические трекеры (CAN-шина)
Navtelecom СТАРТ S-2013 Базовый уровень CAN-шина, 1 вход ДУТ | от 3 500 ₽ |
SMART S-2425 Рекомендуемый минимум RS-232 / RS-485 / 1-Wire, внешние датчики | от 6 200 ₽ |
Navtelecom СМАРТ S-2433 Расширенная конфигурация До 6 датчиков уровня топлива | от 8 300 ₽ |
Galileosky 10 Про-уровень 2 CAN-шины, параметры двигателя и расход напрямую с ЭБУ | от 14 500 ₽ |
Датчики уровня топлива (ДУТ)
Эскорт ТД-150 RS-485 Проводной, бюджетный Длина зонда 1500 мм | от 8 400 ₽ |
Эскорт TD-BLE Беспроводной, самый простой монтаж Ёмкостной датчик, Bluetooth | от 6 900 ₽ |
Эскорт ТД-150 (BLE) Беспроводной, увеличенная длина Длина зонда 2000 мм | от 10 000 ₽ |
Датчики для страхового полиса
Датчик температуры выхлопных газов (EGTS)
Контроль перегрева двигателя — ключевой параметр для страхового кейса и раннего выявления неисправностей.
€60–80
Датчик вибрации
Крепится на блок двигателя, фиксирует детонацию и износ — снижает риск спорных страховых случаев.
€62–70
Датчик давления масла
Критический параметр для диагностики страхового случая при отказе двигателя.
€30–50
Анализ выхлопа для точного учёта CO₂ (опционально)
Портативный газоанализатор AEA-501 (или аналог) Готовое сертифицированное решение | $217–1 275 |
Прототип на SprintIR-R 20 Измерение CO₂ до 20% — для собственной сборки бюджетного узла | ≈ €500 |
Мировая практика
На какие подходы мы ориентируемся
Учёт карбон-кредитов через телематику транспорта — устоявшаяся мировая практика. Ниже — примеры проектов, чья логика мониторинга близка к нашей.
dynaCERT (Канада)
Методология Verra VMR0004 для HydraGEN — мониторинг одометра, расхода и моточасов через телематику.
CDM III.AT (ООН)
Базовый международный стандарт учёта выбросов для грузового транспорта на основе тахографов и телематики.
Z-CAR (Корея)
Расчёт и верификация карбон-кредитов на основе данных OBD2 и GPS, включая анализ стиля вождения.
Wecity (Италия)
Сертификация ISO 14064-II — каждая поездка формирует проверяемые данные о выбросах CO₂.
Итоговая методология верификации и перечень принимаемых партнёров-страховщиков определяются по мере развития проекта — расчётные ставки майнинга карбон-кредитов приведены в разделе калькулятора Drive-to-Earn.
Начните оптимизацию OPEX сегодня
Рассчитаем экономию для вашего автопарка, начав всего с одной машины. Пилотный комплект устанавливается за 1 час и возвращает технику на рейс в тот же день.