Технология
Научное обоснование эффекта HHO
Ниже — физическая модель процесса и то, как она транслируется в измеряемую экономию топлива, без маркетинговых обещаний.
Электролиз воды
На электродах генератора под действием тока разлагается дистиллированная вода: на катоде выделяется водород (H2), на аноде — кислород (O2). Смесь этих газов и называется HHO (газ Брауна).
Скорость фронта горения
Водород обладает существенно более высокой скоростью распространения пламени, чем бензин или дизель. Небольшая добавка HHO во впускной коллектор ускоряет фронт горения основного топлива.
Полнота сгорания
Более быстрое и равномерное сгорание топливно-воздушной смеси снижает долю несгоревших углеводородов и сажи, повышая КПД такта расширения без изменения степени сжатия двигателя.
Измеримый эффект
Итог фиксируется тремя показателями: расход топлива на 100 км/моточас, состав выхлопных газов (CO, CO2, NOx) и температура выхлопа — все три снимаются до и после установки.
Методология замеров
Как мы получаем цифры экономии
- 01Фиксируем базовый расход техники за представительный период (от 2–4 недель) до установки генератора, используя штатные CAN-данные или контрольные заправки.
- 02Устанавливаем генератор и выдерживаем период приработки (обычно 3–5 суток эксплуатации).
- 03Повторяем замер за аналогичный период эксплуатации и маршруты, сравниваем расход «до / после» при сопоставимой нагрузке.
- 04Итоговый процент экономии — расчётная величина по конкретному объекту; результат на другой технике может отличаться в зависимости от режима эксплуатации, состояния ДВС и качества топлива.
Начните оптимизацию OPEX сегодня
Рассчитаем экономию для вашего автопарка, начав всего с одной машины. Пилотный комплект устанавливается за 1 час и возвращает технику на рейс в тот же день.