Технология
Водородная оптимизация горения — как это устроено
Система HHO не заменяет топливо, а помогает двигателю сжигать его эффективнее. Ниже — принцип работы от электролиза до измеримого эффекта на выходе.
Электролиз воды на борту
Генератор разлагает дистиллированную воду на водород и кислород (газ HHO) прямо в моторном отсеке, без хранения баллонов под давлением.
Обогащение топливной смеси
Газ HHO подаётся во впускной коллектор и ускоряет фронт горения штатного топлива — дизеля, бензина или газа.
Более полное сгорание
Двигатель полнее использует энергию топлива за такт: меньше несгоревших остатков, меньше нагара, более стабильная мощность.
Без вмешательства в ДВС
Штатная топливная система, ЭБУ и заводская гарантия на двигатель не затрагиваются — генератор работает как дополнительный контур.
Область применения
Одна платформа — весь диапазон ДВС
Линейка генераторов VGA подбирается по объёму двигателя — от легкового автомобиля до судового дизеля и стационарной ДГУ. Принцип работы одинаков, различается только производительность модуля.
- Дизельные, бензиновые и газовые двигатели
- Легковой, коммерческий транспорт, спецтехника
- Судовые дизели, буксиры, стационарные ДГУ
Изучите глубже
Научное обоснование и правовая охрана технологии
Подробности физики процесса, независимых замеров, патента на изобретение и пакета сертификатов соответствия — в двух отдельных разделах.
Начните оптимизацию OPEX сегодня
Рассчитаем экономию для вашего автопарка, начав всего с одной машины. Пилотный комплект устанавливается за 1 час и возвращает технику на рейс в тот же день.